Melina Orquidea
Una embarcación con 305 migrantes naufragó cuando intentaba cruzar desde África hacia Yemen, un país devastado por más de una década de guerra. Entre los 139 fallecidos confirmados se encuentran 15 niños, mientras otras 84 personas permanecen desaparecidas. Apenas 82 sobrevivieron. La tragedia plantea una pregunta dolorosa: ¿qué condiciones de vida pueden llevar a una persona a arriesgarlo todo para atravesar un territorio donde también se lucha por sobrevivir?
Al menos 139 personas murieron, entre ellas 15 niños, y otras 84 permanecen desaparecidas después del naufragio de una embarcación que transportaba a 305 migrantes desde Yibuti hacia Yemen. La tragedia ocurrió durante la noche del 8 al 9 de octubre, cerca de Guhere, al norte de la localidad portuaria de Obock, en el Cuerno de África. La Organización Internacional para las Migraciones (OIM), dependiente de Naciones Unidas, confirmó que solamente 82 personas lograron sobrevivir.
Los sobrevivientes identificados son ciudadanos etíopes. Según los testimonios recogidos por la OIM, la embarcación comenzó a hundirse por su parte trasera poco después de iniciar la travesía. El organismo señaló la sobrecarga como principal explicación preliminar del naufragio. Hasta el momento no existen evidencias verificadas que permitan afirmar que el barco fue hundido intencionalmente.
Entre los primeros 109 cuerpos contabilizados se encontraban 52 hombres, 42 mujeres y 15 menores de edad: nueve niñas y seis niños. Posteriormente, el balance de fallecidos ascendió a 139. Las operaciones de búsqueda continúan y las autoridades advierten que la cantidad de víctimas podría aumentar.
¿Qué lleva a una persona a migrar hacia un país en guerra?
La pregunta resulta inevitable. Los migrantes intentaban llegar a Yemen, un país que atraviesa desde hace más de una década un conflicto armado, una profunda crisis humanitaria y desplazamientos masivos de población. Su destino final, en muchos casos, no era permanecer allí, sino continuar hacia Arabia Saudita u otros países del Golfo, donde esperaban encontrar oportunidades laborales.
La contradicción resulta profundamente dolorosa: mientras miles de habitantes de Yemen abandonan sus hogares para escapar de la violencia, otras personas atraviesan el mar para ingresar a ese mismo territorio. Para quienes recorren la llamada Ruta Oriental, llegar a Yemen no significa necesariamente alcanzar un lugar seguro, sino superar una etapa particularmente peligrosa de un viaje todavía más largo.
¿Qué puede llevar a alguien a aceptar semejante riesgo? La pobreza, la falta de empleo, la inseguridad alimentaria, las sequías y los conflictos armados forman parte de las condiciones documentadas por Naciones Unidas en el Cuerno de África. Etiopía, país de origen de los sobrevivientes, también enfrenta episodios de violencia y desplazamiento, especialmente en regiones afectadas por enfrentamientos internos.
No conocemos las historias personales de los 139 fallecidos ni podemos asegurar qué circunstancia particular impulsó a cada uno a partir. Pero sería un error ignorar las condiciones que enfrentan miles de personas en esta región. Las decisiones migratorias no ocurren en el vacío: están atravesadas por las posibilidades reales de trabajar, alimentarse, proteger a una familia y construir un futuro.
Una ruta donde sobrevivir al mar no garantiza estar a salvo
La Ruta Oriental conecta Etiopía y otras regiones del Cuerno de África con Yibuti, Yemen y los países del Golfo. Es utilizada por decenas de miles de migrantes que atraviesan territorios peligrosos, dependen frecuentemente de intermediarios y enfrentan riesgos de explotación, detención, violencia y trata de personas.
Durante 2025, más de 900 personas murieron o desaparecieron en este corredor migratorio, de acuerdo con los registros de la OIM. La cifra refleja solamente los casos documentados y podría ser inferior al número real de víctimas.
Desde el 10 de septiembre de 2026, el organismo registró más de 20.000 movimientos de llegada a Yibuti procedentes de Etiopía, en medio de una nueva intensificación de la violencia regional. Mientras tanto, la crisis de Yemen ha provocado nuevos desplazamientos de población, incluidos movimientos de personas que buscan refugio precisamente en Yibuti.
Este doble movimiento expone una realidad difícil de comprender desde territorios donde la migración se discute principalmente en términos administrativos o de control fronterizo: existen regiones donde las personas atraviesan países en guerra porque consideran que las alternativas disponibles son todavía peores.
Los que sobrevivieron y las familias que esperan respuestas
La OIM y las autoridades de Yibuti brindan asistencia a los sobrevivientes. Al menos 64 personas fueron atendidas en el Centro de Respuesta para Migrantes de Obock, donde recibieron atención médica, alimentación, alojamiento temporal y apoyo psicológico.
Algunos sobrevivientes pudieron comunicarse con sus familiares para informar que estaban con vida. Otros enfrentan la pérdida de personas con quienes compartían el viaje. La identificación de los fallecidos y la búsqueda de quienes permanecen desaparecidos continúan siendo tareas prioritarias.
Alexandre Coissac, responsable de la misión de la OIM en Yibuti, describió el impacto emocional del naufragio y las dificultades para conversar con personas que acababan de sobrevivir a semejante experiencia. El organismo reclamó fortalecer las vías migratorias seguras y ampliar la cooperación internacional para evitar nuevas tragedias.
La investigación sobre las circunstancias del hundimiento también resulta necesaria. Determinar las condiciones de navegación, la cantidad de pasajeros y las posibles responsabilidades de quienes organizaron el traslado permitiría esclarecer cómo ocurrió el desastre, sin adelantar conclusiones que todavía no están respaldadas por pruebas.
La tragedia que no termina cuando se recuperan los cuerpos
La muerte de 139 personas frente a las costas de Yibuti no puede separarse de la realidad social y económica que atraviesan amplias regiones africanas. La pobreza, los conflictos, la desigualdad y la falta de oportunidades forman parte de un contexto en el que miles de personas emprenden viajes que ponen en peligro sus vidas.
Las redes que obtienen beneficios económicos de los desplazamientos clandestinos deben ser investigadas, pero la prevención de nuevas tragedias también requiere abordar las condiciones que obligan a las personas a depender de esos circuitos. El acceso a vías migratorias seguras, la protección de quienes necesitan refugio y la cooperación entre los Estados constituyen componentes esenciales de esa respuesta.
Desde InfoNegro recibimos esta noticia con profunda tristeza. Nos duelen las personas que murieron, los 15 niños que perdieron la vida y las familias de quienes todavía no aparecen. Nos duele pensar en lo que significa emprender semejante travesía, sabiendo que al otro lado del mar tampoco espera necesariamente la paz.
No conocemos sus nombres ni sus historias completas. No sabemos qué dejaron atrás, qué esperaban encontrar o qué despedidas precedieron aquel viaje. Pero sí sabemos que eran personas y que sus vidas no pueden quedar reducidas a las cifras de otro naufragio.
La pregunta que deja esta tragedia no es solamente por qué se hundió aquella embarcación. También debemos preguntarnos qué circunstancias llevaron a 305 seres humanos a subirse a ella para intentar llegar a un país atravesado por la guerra.
Porque cuando una persona considera que atravesar un territorio en conflicto puede ofrecerle una oportunidad de vivir mejor, el problema es mucho más profundo que la precariedad de un barco.
Y cuando 139 personas mueren en ese intento, la humanidad tiene motivos suficientes para preguntarse qué pudo hacer para evitarlo.
Rodolfo Gudino
