Ravier salió a salvar a Sturzenegger y terminó entregando a Caputo a la Justicia

El vocero presidencial quiso llevar tranquilidad después de las versiones sobre la salida del ministro de Desregulación. Lo consiguió: Sturzenegger puede dormir tranquilo. El que ahora debería apagar el celular es Toto Caputo. Ravier explicó públicamente que parte del impuesto destinado a las rutas se utiliza para sostener el equilibrio fiscal, justo cuando una denuncia penal pregunta dónde terminó esa plata. En la Rosada ya estudian una innovación comunicacional: que el vocero deje de comunicar.

Adrián Ravier volvió a demostrar que ser vocero presidencial no consiste necesariamente en mejorar las noticias del Gobierno.

A veces alcanza con cambiar el funcionario preocupado.

Federico Sturzenegger arrancó la jornada leyendo que Javier Milei habría amenazado con echarlo “a patadas” después del conflicto con los prácticos, la paralización de buques y el pequeño inconveniente administrativo de poner en jaque al comercio exterior mientras intentaba desregularlo.

Pero apareció Ravier.

“Es uno de los ministros más importantes de este gobierno”, aseguró.

Federico respiró.

Después Ravier siguió hablando.

Y empezó a transpirar Caputo.

Porque pocas horas después de salir a certificar la buena salud política de Sturzenegger, el vocero explicó qué sucede con el dinero del impuesto a los combustibles destinado al sistema vial.

“No diría que nada del dinero de ese impuesto va al mantenimiento de las rutas”, respondió.

Una construcción gramatical tan extraordinaria que necesitás leerla dos veces para descubrir que la tranquilidad estaba escondida detrás de tres negativas.

Pero faltaba lo mejor.

Ravier reconoció que no sabía precisar cuánto se destinaba efectivamente a rutas y agregó que Economía disponía del resto como parte del objetivo de alcanzar el equilibrio fiscal.

Hermoso.

El Ministerio de Economía lleva años intentando convencer a los mercados de que el superávit es sólido y apareció el vocero presidencial con una pala, un chaleco reflectante y ganas de explicar de dónde sale la grava.

El inconveniente es que justo existe una denuncia penal presentada por Victoria Tolosa Paz que sostiene algo bastante más serio que una polémica política.

La presentación pide investigar una presunta malversación de caudales públicos agravada, administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública, abuso de autoridad, incumplimiento de deberes y negociaciones incompatibles con la función pública. Y entre las personas cuya responsabilidad solicita investigar aparecen funcionarios del Ministerio de Economía, autoridades de Vialidad y funcionarios del Banco Nación.

O sea:

Ravier eligió explicar públicamente el destino del dinero justo cuando había gente explicándoselo a un juez.

Timing libertario.

La denuncia aporta números todavía más incómodos.

Según la documentación incorporada allí, al 31 de mayo de 2026 los fondos del SISVIAL retenidos en aplicaciones financieras alcanzaban $1.001.017.908.957: $145.000 millones en plazos fijos y más de $815.087 millones nominales en LECAP.

La presentación sostiene además que entre 2024 y mayo de 2026 la recaudación asignada al SISVIAL llegó a $1,503 billón y que apenas $394.406 millones fueron aplicados a su destino, lo que arrojaría una subejecución del 73,8%.

Milagro económico argentino:

la ruta no tiene pavimento, pero el pavimento tiene plazo fijo.

Y mientras usted esquiva un cráter en la Ruta Nacional intentando conservar alineación, tren delantero, columna vertebral y sacramento de extremaunción, una parte del dinero destinado al sistema vial habría estado teniendo una experiencia mucho más confortable:

invertida.

El auto cae en el pozo.

El impuesto trabaja.

Eso sí es poner al capital por encima del trabajo.

La denuncia incluso sostiene que el mecanismo habría terminado financiando al propio Tesoro mediante títulos públicos con recursos afectados legalmente al sistema vial. Esa es, por supuesto, la tesis de la denunciante y deberá investigarla la Justicia, no un hecho judicialmente probado.

Pero políticamente la declaración de Ravier tiene la delicadeza de entrar a una comisaría y preguntar:

—¿Dónde dejo el arma?

Porque el vocero no estaba respondiendo una denuncia.

Estaba dando una entrevista.

Nadie lo estaba interrogando.

No había fiscal.

No había juez.

No había lámpara apuntándole a la cara.

Habló gratis.

Y no sería la primera vez que en Economía sienten ganas de ponerle contraseña al micrófono.

Ravier ya había generado ruido al considerar posible un dólar a $1.800.

Ahora explicó que una parte de recursos vinculados al impuesto a los combustibles se utiliza para el equilibrio fiscal.

A este ritmo, Caputo no necesita oposición.

Necesita que el vocero se tome vacaciones.

Lo maravilloso es que todo ocurrió mientras Ravier intentaba defender a Sturzenegger.

Porque Federico también venía de una semana inolvidable.

Su reforma del practicaje terminó en un conflicto que demoró alrededor de 180 buques y, según las estimaciones citadas por LPO, produjo pérdidas cercanas a USD 300 millones.

Milei habría reaccionado con un delicado:

“Lo voy a echar a patadas”.

Luego apareció el Presidente festejando otra desregulación de Sturzenegger en redes.

Y finalmente Ravier aseguró que Federico cuenta con todo el respaldo gubernamental.

En la política argentina existen pocas frases que generen tanta tranquilidad como:

“El ministro tiene el respaldo absoluto del Presidente”.

Generalmente vienen acompañadas por periodistas empezando a buscar el nombre del reemplazante.

Pero esta vez Sturzenegger sobrevivió.

Aunque con una pequeña actualización en sus atribuciones: según la información publicada, sus proyectos deberán pasar ahora por la mesa política.

Es decir, sigue siendo ministro de Desregulación.

Pero regulado.

Probablemente sea la reforma más exitosa que produjo hasta ahora.

El Gobierno descubrió que desregular todo puede tener consecuencias y decidió implementar una regulación extraordinariamente específica:

regular al desregulador.

Y Ravier salió encargado de comunicar que nadie había perdido poder.

Después de explicar que Federico continúa siendo fundamental pese a que sus proyectos serán controlados, pasó al capítulo vial y dejó a Economía explicando qué ocurre con fondos que tienen afectación específica.

Es difícil conseguir semejante productividad en una conferencia.

Salvó un ministro, complicó otro y todavía llegó a horario para el almuerzo.

La denuncia presentada por Tolosa Paz también individualiza obras de las rutas nacionales 5 y 3 y sostiene que algunas registraban avances mínimos o se encontraban demoradas mientras existían recursos del SISVIAL colocados financieramente. También solicita preservar de manera urgente documentación, instrucciones, correos, registros contables y bancarios relacionados con la administración de esos fondos desde enero de 2024.

Por eso la declaración del vocero adquiere una dimensión política bastante más grande que un furcio.

Ahora será la Justicia la que determine si hubo delito, quién decidió las colocaciones, bajo qué normas se realizaron y si existió efectivamente un desvío ilícito.

Mientras tanto, el Gobierno tiene un problema más inmediato.

Su vocero.

Porque Ravier parece haber desarrollado un método comunicacional novedoso:

cuando existe una versión incómoda, sale a desmentirla y genera otra peor.

Le preguntan por Sturzenegger:

tranquilos, Federico sigue.

Le preguntan por las rutas:

tranquilos, la plata también sigue.

—¿Dónde?

Bueno.

Tampoco abusemos de la conferencia de prensa.

Quizás por eso el Gobierno debería dejar de preocuparse tanto por controlar a Sturzenegger.

Federico podrá desregular medicamentos, martilleros, barcos, institutos, mercados y cualquier cosa que todavía conserve un formulario.

Pero existe un área del Estado que sigue funcionando completamente desregulada:

la boca de Adrián Ravier.

  • Foto del avatar

    CONCHITA PRETA

    Periodista negra, argentina, zurda y afrofeminista, la pluma más filosa de InfoNegro.com. Además, de atender BOLUDES de medio Tiempo.

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