REDACCIÓN
En menos de 48 horas, el conflicto desatado por el bombardeo de Estados Unidos e Israel contra Irán escaló hasta el corazón de la industria energética mundial. Irán respondió atacando la planta de Gas Natural Licuado (GNL) más grande del planeta, ubicada en Qatar, y paralizó su producción. Como consecuencia, el precio del gas en Europa trepó un 45% en un solo día, alcanzando los 46 euros por megavatio/hora. El Estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo mundial y una parte sustancial del gas qatarí, permanece virtualmente cerrado para el transporte marítimo. Con las reservas europeas bajo mínimos (menos del 30% de capacidad) y un invierno que aún no termina, la guerra en Medio Oriente ya se siente en los bolsillos de los consumidores y en las alarmas de los gobiernos.
Bruselas/Doha, 2 de marzo de 2026 – El mapa energético global se reconfiguró en cuestión de horas. Este lunes, el precio de referencia del gas natural en Europa, medido en el mercado holandés TTF (Title Transfer Facility), experimentó un salto histórico del 45%, cotizando alrededor de los 46 euros por megavatio-hora (MWh) . La causa inmediata fue el cese de operaciones en la planta de Gas Natural Licuado (GNL) más grande del mundo, ubicada en Qatar, tras ser alcanzada por un ataque iraní .
El ataque, confirmado por la propia empresa estatal QatarEnergy, interrumpió la producción ligada al gigantesco yacimiento South Pars-North Dome, que Qatar comparte con Irán en el Golfo Pérsico . La ofensiva iraní, bautizada como «Operación Verdadera Promesa 4», fue lanzada en represalia por el bombardeo conjunto de Estados Unidos e Israel contra Teherán el pasado sábado, que acabó con la vida del líder supremo Alí Jamenei y decenas de altos cargos militares .
El estrecho que estrangula al mundo
Pero el problema no se limita a la planta de producción. El verdadero cuello de botella, y el que mantiene en vilo a los mercados, es el Estrecho de Ormuz. Tras el ataque a sus instalaciones, Irán procedió a bloquear esta vía marítima, por donde transita una porción vital de la energía mundial.
El analista global de energía Maurizio Carulli, de la firma Quilter Cheviot, explicó la magnitud del riesgo: «En la historia moderna, el Estrecho de Ormuz nunca estuvo cerrado por completo». Sin embargo, advirtió que «alrededor del 20% de la producción global de petróleo pasa por el Estrecho de Hormuz, además de un 38% del petróleo crudo transportado por vía marítima» .
Los datos satelitales analizados por expertos muestran que durante el fin de semana, el tránsito de petroleros se detuvo casi por completo. Las navieras tomaron «medidas de precaución» para evitar el secuestro de embarcaciones o daños a sus buques y cargas, dejando el estratégico canal prácticamente vacío .
Carulli es tajante: las compañías de transporte no reanudarán sus operaciones hasta que «desescale la situación militar». El riesgo de navegar por una zona de guerra activa, sumado a la falta de cobertura de seguros, ha paralizado el comercio marítimo en la región .
Europa, en la cuerda floja
Aunque la Unión Europea solo depende directamente de Qatar para un 12% a 14% de sus importaciones de GNL, el efecto dominó es inevitable . Si la producción qatarí no se restablece pronto, los mercados asiáticos, altamente dependientes de este gas, saldrán a competir por los cargamentos disponibles en el mercado global, disparando los precios para todos, incluidos los europeos.
Esta vulnerabilidad se ve agravada por la crítica situación de las reservas continentales. Al finalizar la temporada invernal, los almacenamientos de gas en la Unión Europea se encuentran por debajo del 30% de su capacidad, un nivel significativamente inferior al 40% registrado en la misma fecha del año anterior . Las dos mayores economías del bloque, Alemania y Francia, son las más expuestas, con sus reservas en un 20,5% y un 21%, respectivamente .
Carulli advierte que, si bien un cambio puntual en el precio del gas no afecta de inmediato los balances de las compañías energéticas, su prolongación en el tiempo sí lo hará. «Como regla general, un cambio de 10 dólares en el precio del petróleo, sostenido en el tiempo, provoca un aumento o disminución del flujo de caja de una empresa energética integrada de alrededor del 5-10%, y de una empresa de exploración y producción del 10-15%», explicó . A nivel macroeconómico, esto podría traducirse en un aumento de 30 a 40 puntos básicos en los índices de inflación al consumidor y restar entre 10 y 30 puntos básicos al crecimiento del PBI global .
📍 45% de aumento en el gas europeo, 20% del petróleo mundial varado en el Estrecho de Ormuz y reservas continentales al límite. La guerra ya no es solo un problema de misiles. Es un problema de termostatos, de fábricas y de inflación. Mientras los líderes discuten, el mercado ya puso el grito en el cielo.
Jorge R. Schweizer
